دستوری که توریست ها، لیدرها و راننده ها را کلافه نموده - تور ایران

ایسنا: همزمان با اوج دریافت سفرهای اربعین مدیرکل حمل و نقل مسافر سازمان راهدای و حمل و نقل جاده ای بخشنامه ای صادر کرد با این محتوا: با توجه به سوءاستفاده های صورت گرفته از صورت وضعیت دربستی، مسافرگیری و آزادگردی خارج از انتهاه ناوگان و اعتراضات زائران محترم از کمبود ناوگان مسافری و نرخ های اعلامی ناوگان دربستی، صدور صورت وضعیت دربستی به کلیه مقاصد کشور از 18 مهرماه تا انتها دوره اجرای طرح جابه جایی زائران اربعین مورخ سوم آبان ماه سال 1398 ممنوع است.

این دستور که با شروع فصل سفر گردشگران خارجی به ایران همزمان شد، جابه جایی اتوبوسی آن ها را دچار مشکل کرد؛ شرکت های حمل و نقل پیرو دستور صادرشده، جوازی برای سرویس های دربستی صادر نکردند.

معاون حمل و نقل سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای وزارت راه و شهرسازی پس از پیگیری معاونت گردشگری بخشنامه دیگری ابلاغ کرد که در آن آمده بود: پیرو بخشنامه در تاریخ 24 مهر سال 98 در مورد اعزام 100 در صدی ناوگان اتوبوسی مرزهای چهارگانه و شهرهای مشخص و در مورد بند ششم آن مبنی بر ممنوعیت صدور صورت وضعیت دربستی برای ناوگان تا تاریخ سوم آبان 98 به آگاهی می رساند: صدور صورت وضعیت دربستی به صورت محدود برای انتقال گردشگران خارجی با ارائه قرارداد با شرکت های حمل و نقل و سایر مدارک به شکل آفلاین امکان پذیر است.

اما با گذشت یک هفته از ابلاغ چنین بخشنامه ای، مشکل سرویس های دربستی گردشگران خارجی هنوز حل نشده است.

به گفته تورگردان ها، شرکت های حمل و نقل همچنان از صدور صورت وضعیت دربستی خودداری می نمایند و به استثنائی که سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای برای اتوبوس های گردشگری قائل شده است، عمل نمی نمایند. شرکت هایی که ماهیت حمل و نقل توریستی دارند نیز همچنان اعلام می نمایند اتوبوس استاندارد ندارند و آن ها را به اتوبوس های انتهاه ای و راننده های وسایل حمل و نقل عمومی که تا به حال خدمات گردشگری نداده اند، ارجاع می دهند.

مدیر یکی از آژانس های گردشگری به ایسنا می گوید: برای جابه جایی مسافران در شهرها به ناچار از تاکسی های شهری استفاده کردیم و برای انتقال این گردشگران به شهر بعدی، از ترمینال اتوبوسی را در اختیار گرفتیم که نه تمیز بود و نه راننده آموزش دیده ای داشت. متاسفانه این واقعیت زیرساختی است که در گردشگری داریم.

یک راهنمای گردشگری نیز می گوید: اتوبوس هایی که در راستا مهران به کار گرفته شده اند هنوز به خط خدمات گردشگری بازنگشته اند و برای جابه جایی گردشگران ناچاریم از اتوبوس های انتهاه های مسافربری استفاده کنیم که رفتار استاندارد ندارند، تعریف گردشگری را نمی دانند و با خیلی از مکان ها و راستاهای گردشگری آشنا نیستند. از طرفی، راننده اتوبوس در هر شهر مجبور است یک صورت وضعیت دربستی تهیه کند که هم کلی زمان صرف می نماید و هم شرایط نامطئنی را برای مسافر خارجی پیش می آورد.

یک راننده اتوبوس که برای نخستین بار با گروهی از گردشگران خارجی همراه شده است، به ایسنا می گوید: بیشتر اتوبوس ها به خاطر پیاده روی اربعین، در راستا مهران به کار گرفته شده اند، شرکت های حمل و نقل هم سرویس دربستی نمی دهند. گفته اند نامه سازمان راهداری برای ممنوعیت سرویس های دربستی تا سوم آبان ماه اعتبار دارد. بعضی شرکت های حمل و نقل تهران هم یک بنر بزرگ نصب نموده اند که روی آن نوشته تا هشتم آبان ماه صورت وضعیت دربستی صادر نمی گردد.

وی به تجربه خودش برای دریافت صورت وضعیت دربستی اشاره می نماید و می گوید: در شیراز 300 هزار تومان پرداخت کردم و یک صورت وضعیت دربستی تا شهر کرمان گرفتم. در شهر کرمان هم باید برای راستا یزد، صورت وضعیت دربستی دیگری بگیرم. هر بار هم باید کلی وقت بگذارم و التماس کنم که صورت وضعیت را صادر نمایند؛ صورت وضعیت هایی که فقط 24 ساعت اعتبار دارد.

او ادامه می دهد: برای حفظ ایمنی مسافر و اتوبوس هم که شده ناچارم شهر به شهر صورت دربستی بگیرم. اگر سانحه ای رخ دهد و یا پلیس مدارک اتوبوس و راننده را چک کند و این صورت وضعیت در بین مدارک نباشد، اتوبوس را متوقف می نماید و می خواباند.

این وضعیت درحالی پیش آمده که معاون گردشگری پس از ابلاغ نامه دوم سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای تاکید نموده بود: مطابق این نامه، مشکل تامین اتوبوس برای گردشگران خارجی باید حل گردد و شرکت های حمل و نقل که مطابق دستور قبلی صورت وضعیت های دربستی صادره را باطل نموده بودند، اکنون موظفند این صورت وضعیت ها را مطابق تعهدات قبلی صادر و اتوبوس های دربستی را برای تورهای گردشگران خارجی تامین نمایند.